Por CFGD

El tercer Grupo 2 de la tarde, el P. Wildenstein, tan sólo contaba con dos caballos entrenados en Francia –de los diez partants-, por lo que era más que previsible que ingleses o irlandeses se llevarán a su casa los dineros y obsequios que una victoria en dicha carrera comportaba. Pues ya ven que no. Los isleños seguían su trayectoria descendente, resultando incluso impotentes para hacer la gemela.

Conduce el pelotón GATEMAN –como en él es habitual- a buen ritmo, con CARPANETTO y STATUE OF LIBERTY a seguido, SUGGESTIVE, TOUT SEUL y SPECIAL KALDOUN en medio, cerrando el lote MY RISK. Resultan estériles los esfuerzos en tomar la cabeza realizados por los segundos colores de O´Brien, CARPANETTO, que no logra cumplir con su función de pacemaker en ningún momento. Entrados los participantes en la recta final, GATEMAN trata de imponer su ley, tirando lo que puede y resistiendo el anodino ataque de STATUE OF LIBERTY y de SUGGESTIVE cuando, a falta de 400 metros surge como un bólido del pelotón SPECIAL KALDOUN que no necesita más que tres trancos para pasar a todos “de volada” y alcanzar la meta con cuatro cuerpos de ventaja sobre el segundo –el otro francés del lote- MY RISK, con el que Soumillon llegaba a todo trapo desde el último puesto. GATEMAN –que se abrió mucho en los últimos metros- conservaba la tercera plaza dos cuerpos delante de DUCK ROW.

Excelente el ganador, en su línea regular de toda la temporada, beneficiado además por el terreno, francamente pesado. Su inmediato futuro parece podría dirigirse o a Japón o a Hong Kong. Bien también el otro francés, MY RISK y aceptable GATEMAN que aspira a correr un Grupo en Italia en los próximos días.

Estrepitoso fracaso de la Armada Inglesa que nunca dio sensación de peligro y muy especialmente de los O´Brien, en una nueva disparatada táctica que a nadie favorece. Esa manía de sacar caballos por parejas, trios y cuartetos sin que uno o varios cumplan con la función de ayudar al de superior valor o, simplemente, con la finalidad de defender su propia opción, es de aurora boreal. Su reiteración indica –además- que quién dirige el cotarro está “in albis” de lo que debe ser una carrera de cuadra, explicación poco satisfactoria pero la única que nos es posible encontrar para justificar un comportamiento tan absurdo.

Para acceder a todas las direcciones relacionadas con las carreras más importantes de la semana, pulsar aquí