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Francia - 25/10/02
SAINT CLOUD: un FLORE sobre el barro
La mejor aptitud de las participantes al terreno pesado puede condicionar el resultado
Por CFGD Este Viernes, en St. Cloud, las yeguas de tres años en adelante que no hayan ganado hasta la fecha un grupo 1 tendrán la oportunidad de añadir o incorporar a su palmares el black-type de un grupo 3, el Prix de Flore, que se ha de disputar sobre 2100 metros. Ahora que la temporada termina, el deseo de coger el último tren posible ha servido para que el campo del Flore quede más amplio de lo habitual y, así, catorce van a ser las hembras que disputen la prueba, con abrumadora mayoría de las potras de la generación clásica, ya que tan sólo dos–las germanas SALDENSCHWINGE y OH LA BELLE- pertenecen a la categoría de viejas. La representación extranjera es ciertamente importante pues, aparte de las alemanas citadas, otras cuatro yeguas serán de la partida, esta vez procedentes de allende el Canal. Son las británicas DISCO VOLANTE –de Gosden-, MISS CORNICHE –de Wragg- y las irlandesas ESTERLINA y MISS HONORINE, ambas de John Oxx. Negar la dificultad del pronóstico en circunstancias normales, sería negar la evidencia. Sin embargo, el factor añadido de que, tras las intensas lluvias caídas, la pista esté más cercana a una piscina que al tapiz verde a que la temporada de otoño nos venía acostumbrando tanto en Francia como en las Islas, puede quizá facilitar el veredicto, atendiendo a la aptitud al barro de las protagonistas. Entre las auténticas especialistas en terreno pesado, destacan TRUMBAKA, SALDENSCHWINGE, BUSTLING, y TERESA BALBI, mientras que el agua caída iría en perjuicio de WHIM y DISCO VOLANTE. TRUMAKA, una Wertheimer de la preparación de Mme.Head, cuenta con tres segundos puestos en sus tres últimas salidas –la última en el G2 P.de Royallieu, tras DANCE ROUTINE- uniendo, a la buena forma contrastada, el beneficio de la lluvia caída, si bien corre en distancia inferior a la acostumbrada. Será montada por R.Thomas, en ausencia del ya primer jockey de la preparación, Olivier Peslier, que ha comenzado su temporada de invierno en Japón. La germana de nombre –para mí- impronunciable, SALDENSCHWINGE, cuenta este año con dos segundos en carreras de Grupo en su país, fracasando en la última -aunque la pista seca no jugaba entonces a su favor- a patas de WALZERKOENIGIN, que sólo pudo ser sexta de BRIGHT SKY en el Opéra. La va a monta Suborics esta vez y podría correr bien, pero no la veo ganando. La representante del jeque a la que entrena Pantall (sólo prepara a las potras del de Dubai), BUSTLING, realiza una mala carrera en su última salida, un grupo 3 en Alemania, después de haber obtenido en suelo galo dos aceptables colocaciones en similar categoría. Su entrenador asegura que en esa ocasión la pista seca en exceso le perjudicó y que hoy está en condiciones de mejorar dicha carrera. Máxima especialista en barro es la pupila de Mme. Bollack, TERESA BALBI, que necesita este tipo de superficie para dar su mejor valor y que será montada por el hijo de su propietario, Woods. Viene de ganar una Listed en provincias sobre terreno blando y aquí habrá que tenerla en cuenta. Ni DISCO VOLANTE –segunda de la Listed Charles Laffitte en su última salida- ni WHIM –ganadora de esa misma prueba, que progresa día a día- ni la de Fabre SUMMERTIME LEGACY –decepcionante en todas sus salidas, tras la colocación que obtuviera en el G1 St.Alary- parecen encontrase a gusto con la pista blanda, por mucho que siempre haya que temer lo que una Gosden pueda llevar a cabo, tal es la forma por la que atraviesa la preparación británica. De las dos irlandesas de Oxx, MISS HONORINE y ESTERLINA, es la primera la que mayor peligro podría representar pues viene de ganar una Listed en el Curragh después de acabar tercera de IRRESISTIBLE JEWEL en el G3 Blandford Stakes, también celebrado en Irlanda. Ambas tienen el curioso denominador común de que van a ser montadas con más peso del que les corresponde –medio y un kilo respectivamente- pues ni Murtagh ni F.Berry pueden dar el peso. Resta añadir que la de Wragg, MISS CORNICHE –muy poco corrida en el año- viene de ganar una Listed en Yarmouth.
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